2014年冷（lěng）拔無縫鋼（gāng）管材質質量持續（xù）改善

   麵推廣應用400MPa及以（yǐ）上冷拔無縫鋼管淘汰335MPa熱軋帶（dài）肋鋼筋（jīn）。建立了冷（lěng）拔無縫鋼管推廣應用工作動態通報（bào）製度。開展（zhǎn）了河北、山（shān）東聊城無縫鋼管廠（chǎng）、雲南、新疆、重（chóng）慶5個示（shì）範省市推廣應用冷拔無縫鋼管的工（gōng）作評估和部（bù）分省市的抽查工作。部分地區（qū）   

    2013年冷拔無縫（féng）鋼管平均（jun1）產（chǎn）量約占無縫鋼管總產量80%，提前兩年實現了“十二五”工作目標。工業和信息化部成立高性能電工鋼（gāng）推廣應用協調組，研究建立高性能電工鋼生產應用示範平（píng）台，推廣（guǎng）應用高性（xìng）能電工鋼，推（tuī）進高效電機和節能變壓器應用示範（fàn），淘汰熱軋電工鋼。
　　冷拔無縫鋼管行業品種質量持續改善。冷拔無縫（féng）鋼管行業冶金產品達到國外先進實物（wù）質量（liàng）水平認定並獲（huò）得“金杯獎”產品已達500多個，生產量占鋼材總產量的比重達到40%左（zuǒ）右（yòu）。研發一批新產品，一些依賴進口的特殊品種鋼材成功實現（xiàn）國產化。冷拔無縫鋼管生產的（de）第三代汽車高強鋼實現全球首發，600℃超超臨界火電機組用各種鋼管實現國產化;武鋼、冷拔（bá）無縫鋼管已能生產全部高牌號取向矽（guī）鋼並形成了自己的核心專利技術;鞍鋼直徑5mm高碳鋼拉絲線（xiàn）材軋製成功，打破了（le）國外（wài）冷拔無縫鋼管企業對極限規格線材生產（chǎn）的壟斷局（jú）麵;首鋼已生產出X80級超冷（lěng）拔無縫（féng）鋼管;馬鋼生產的（de）350公裏（lǐ）高速鐵路車輪用鋼即將進（jìn）入試用（yòng）階段。