聊城（chéng）冷拔無縫鋼管廠家加大與汽（qì）車業務

     “沒有（yǒu）最糟，隻要更糟”是不少聊城冷拔無縫鋼管（guǎn）廠（chǎng）家本年來生計情況的描寫。中國聊城冷拔無縫鋼管廠家日前發表，上半年，大中型鋼企均勻出售利潤率隻要0.13%，在（zài）全國工業職業中墊底。
         一方（fāng）麵是汽車業增速（sù）到達兩位數，另一方麵冷（lěng）拔無縫鋼管（guǎn）業日漸低迷。作為（wéi）嚴（yán）密有關的兩個（gè）職（zhí）業卻呈現如此大的反差，首要原因是中國的冷拔無縫鋼管業依然以粗鋼（gāng）為主，汽車（chē）事務並（bìng）不是主導，如今為了改變自個的生計局（jú）勢，冷拔無縫鋼（gāng）管企業開端加大汽車事務（wù），乃至延伸至汽車零部件基地的建造。
        當前，聊城無縫（féng）鋼管廠（chǎng）就宣告與奇瑞合建零（líng）部（bù）件基地，這一形式正在變成冷拔無縫鋼管企業中的盛行做法。“聊城無縫（féng）鋼管（guǎn）廠這種做法（fǎ）和寶鋼做（zuò）法相同，就是在整車廠周圍建有加工剪切中（zhōng）間，這樣能夠挖深客戶途徑，拉近汽車客戶和鋼廠的聯係。”

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