聊城(chéng)冷拔無縫鋼管廠家加大與汽(qì)車業務
“沒有(yǒu)最糟,隻要更糟”是不少聊城冷拔無縫鋼管(guǎn)廠(chǎng)家本年來生計情況的描寫。中國聊城冷拔無縫鋼管廠家日前發表,上半年,大中型鋼企均勻出售利潤率隻要0.13%,在(zài)全國工業職業中墊底。 一方(fāng)麵是汽車業增速(sù)到達兩位數,另一方麵冷(lěng)拔無縫鋼管(guǎn)業日漸低迷。作為(wéi)嚴(yán)密有關的兩個(gè)職(zhí)業卻呈現如此大的反差,首要原因是中國的冷拔無縫鋼管業依然以粗鋼(gāng)為主,汽車(chē)事務並(bìng)不是主導,如今為了改變自個的生計局(jú)勢,冷拔無縫鋼(gāng)管企業開端加大汽車事務(wù),乃至延伸至汽車零部件基地的建造。 當前,聊城無縫(féng)鋼管廠(chǎng)就宣告與奇瑞合建零(líng)部(bù)件基地,這一形式正在變成冷拔無縫鋼管企業中的盛行做法。“聊城無縫(féng)鋼管(guǎn)廠這種做法(fǎ)和寶鋼做(zuò)法相同,就是在整車廠周圍建有加工剪切中(zhōng)間,這樣能夠挖深客戶途徑,拉近汽車客戶和鋼廠的聯係。”
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