合金（jīn）類厚壁無縫鋼（gāng）管取（qǔ）消退稅政策帶來的影響

   2014年歲末，一則含硼鋼出口退稅（shuì）將取消的傳言在厚壁無縫鋼管圈持續被熱議，最終在2015年元（yuán）旦前一天“塵埃落定”。2014年12月31日，財政部和國家稅務總局下發通知決定，自（zì）2015年1月1日起（qǐ）正式取消含硼鋼出口退稅。受取消退稅（shuì）這一政策影響，預（yù）計今年（nián）第一季度厚壁無縫鋼管出口量或（huò）將銳減20%-30%，而全年厚壁（bì）無縫鋼管出口量也可能隨之（zhī）減少，最高或減少1000萬噸。
    國內市場因產能過剩導（dǎo）致競爭激烈，使得國際市場厚壁（bì）無縫鋼管（guǎn）價格長期對中國鋼企構成吸引力。2014年以來，國內（nèi）厚壁（bì）無縫鋼管出口（kǒu）量逐月攀升。2014年前11個月，國內厚壁無縫鋼管出口量飆升至8361.23萬噸（dūn），同比增長46.78%，達曆史新高峰。
    加了（le）硼的（de）厚壁無（wú）縫鋼管還可歸入“合金鋼”，拿到可觀的退稅補（bǔ）貼。部分鋼企為減少（shǎo）庫存與緩解資（zī）金壓力（lì），便緊緊抓住出口這一“救命稻草”。資深分析師引用研究數據稱，目前國內出口的含（hán）硼厚壁無縫鋼管大約占總出口量的40%左右，含（hán）硼鋼的出口增（zēng）量占總增量的60%以上。若按40%的出口份額計算，1-11月我（wǒ）國累計出口含硼厚壁無縫鋼管超過（guò）3300萬噸。
    取消退稅之前，隻要含硼量達到0.0008%及以上的厚壁無縫鋼管產品就可按“合金鋼”申報，享受出口退稅政策。上述4個稅號的含硼鋼產品，可分別享受9%-13%的（de）退稅率（lǜ）。估算下來，大約（yuē）每噸出口厚壁無縫鋼管可（kě）拿到300元左（zuǒ）右的退稅。而從4個稅號下的含硼厚壁無縫鋼管分品種來看，去年1-11月全國含硼合金鋼條、杆出口1196.7萬噸，占鋼筋棒材出口（kǒu）量的71%;含硼合金中板（bǎn）479.1萬噸，占中板出口量（liàng）的77%;含硼合金鋼線（xiàn）材935.5萬噸，占線（xiàn）材出口量的91%;含硼合金鋼窄帶出口9萬噸，占（zhàn）熱軋窄帶出（chū）口量的38%，比例均較高。
    取消退（tuì）稅後，上述（shù）4個稅號的稅（shuì）率（lǜ）全部歸零。這一政策對行業（yè）到底有多大的影響（xiǎng）?為達到“合金鋼”的退稅標準，當前市場上流傳最（zuì）廣泛的辦法是通過（guò）加“鉻”來替代加“硼”，還有部分鋼廠通過加“釩”等其他合金元素（sù），來化解因“硼”取消所帶來的出口退稅問題。
隻是在生（shēng）產成本方麵（miàn），鉻合金市場價格較硼合金市場（chǎng）價格要（yào）高。據其估算，鋼企在厚壁無縫鋼管中添加硼，每噸鋼大約要增加20元左右的成本，而加鉻（gè）的成本將提到40-50元/噸（dūn）。“相對每噸300元的（de）退稅，加鉻還是劃得來的。”
    當前（qián）可以加“鉻”的厚壁無縫鋼管占加“硼”厚壁無縫鋼管的8成以上尤其部分鋼廠所采購（gòu）的礦石中本身就含有“鉻”元素，鋼廠對生產“鉻”合金可謂駕輕就熟，“估計（jì）接下來含鉻鋼將接（jiē）替含硼鋼成為一種新的趨勢（shì）。”
     gt 中國厚壁無縫鋼（gāng）管行業已進入深度調整階段。“一方麵是取消含硼鋼的出口退稅，另一方麵則是相對提高其他高附加（jiā）值（zhí）厚壁無縫鋼管產品的出口退稅，進一步促進產業轉型升級。”
   今年下半年高附加值（zhí）厚壁無縫鋼管出口退稅進一（yī）步調整提（tí）高將是大概率事件。她還向國內出口為主的鋼廠提出建議，鋼企應盡快根據政策及市場做出調整，2015年（nián）厚（hòu）壁（bì）無縫（féng）鋼管出口（kǒu）的（de）勢頭依然（rán）強勁，有眼光的厚壁無縫鋼管生產廠家應該加（jiā）大力度拓（tuò）展高附加值產品的海外（wài）市場。