政府對16Mn無縫鋼管行業施加減（jiǎn）產壓力

    中國官員正在研究一項提案，擬取消實施了九年（nián）的外（wài）資禁止控股

中國（guó）16mn無縫鋼（gāng）管企業的相（xiàng）關規定。但是一位行業官員提醒，急

於在這個全球最大16mn無縫鋼管市場分一杯羹（gēng）的（de）投資者（zhě）要注意：

討論（lùn）不一定能很快得出他們想要的結果。

中國可能會進一步放開（kāi）汽車（chē）製造業的外（wài）資準入限製。中國16mn無

縫鋼管工業協（xié）會最近也發（fā）布（bù）公告稱，中國聊（liáo）城無縫鋼管廠正積極奉

行“走（zǒu）出去，請進來”政策，聊城（chéng）無縫鋼管廠願意加強與外（wài）資（zī）的合

作。但官員們沒有（yǒu）說明具體將允許外資參股（gǔ）多少。

　　政策方向徹（chè）底（dǐ）轉變的可能性不大。遲京東說，麵對這一提議，

仍（réng）有些進退兩難。無論如何，中國（guó）經濟（jì）增（zēng）長放緩已經對消耗大量（liàng）鋼

材的建築業構成拖累，同時，考慮到環境汙染，政府正對16mn無

縫鋼管行業施加減產壓力。這些因素（sù）都使中國（guó）聊（liáo）城無（wú）縫（féng）鋼管廠變成

不那麽理想的收購目標（biāo）。

　　對外開放16mn無（wú）縫鋼（gāng）管行業勢在必行，但開放（fàng）到什麽程度，

目前還不明確。

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