冷拔無縫鋼管行業轉型升級要拚技術創新

　　在冷拔無縫鋼管行業產能過剩中,結構性過剩問題顯得十分突出,其中低

端產品產能過剩,而技術含量高、附（fù）加值高的產（chǎn）品（pǐn）領域市場競爭力（lì）不足。麵

對低端產品競爭激烈（liè）,產品的（de）附加（jiā）值（zhí）比較低,部分高端產品還需要進口等情

況,還是要調整產業的結構性問題,讓冷拔無（wú）縫鋼管（guǎn）行業恢複到有序生產（chǎn）和良

性競爭中。”局（jú）部產能過（guò）剩的危險需要警（jǐng）惕,但增（zēng）加高附加值、高技術含（hán）量（liàng）

的產品品種仍（réng）然是（shì）未來（lái）升級的主要方向。想要做到這些,必（bì）須增強自主創新

能力和先進技術的應用開發。我國冷拔無縫鋼管行業存在的問題在於雖然硬

件裝備先進,但技術水平低,好的裝備沒（méi）有生產出好的產品。比如,國（guó）內建設

了大量熱連軋、冷連紮、冷拔無縫鋼管等現代化板材生產設施,但生產汽車

用先進高強（qiáng）鋼的水平和檔次與國外相比還有很大差距。轉型升級畢竟（jìng）不是拚

環境、拚資源、拚（pīn）設（shè）備,最（zuì）終還是要拚（pīn）技術、拚創新。

　　談及創新升（shēng）級,目前部分冷拔無縫鋼管企業也在商業（yè）模式上探索服務功

能,注（zhù）重與用戶和產業鏈的（de）緊（jǐn）密銜接,比如聊城無縫鋼管（guǎn）廠就在與汽車廠商聯

合開發汽車用先進高（gāo）強板,如此一來,冷拔（bá）無縫鋼管企業逐步向服務型製造發

展,由單純的產品製造商向服務商轉變,實現自身價值提升。

　　另外,產業前（qián）端的（de）一些專業化分工和電（diàn）子商務、物流也都是深化轉型的

機遇。目前寶鋼、鞍鋼（gāng）、河鋼集團等建設了若幹冷拔無縫鋼管加工配送中

心,將原先簡單的冷拔無（wú）縫鋼管鋼貿商銷售方式向與社會緊密銜接轉變,推進

與用（yòng）戶的深度融合。

　　“在過去高利潤的時代（dài）,企業不甚關注這些問（wèn）題（tí）,但麵臨（lín）著現在的困境,

企業要（yào）從生存的角（jiǎo）度重新審視過去粗放的發展方式（shì）。真正的轉型（xíng）升級恰（qià）恰是

在這些點點滴滴的冷拔無縫鋼管技（jì）術創新和商業模式改進中逐步實現的。

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