冷拔無縫鋼管行業轉型升級要拚技術創新
在冷拔無縫鋼管行業產能過剩中,結構性過剩問題顯得十分突出,其中低
端產品產能過剩,而技術含量高、附(fù)加值高的產(chǎn)品(pǐn)領域市場競爭力(lì)不足。麵
對低端產品競爭激烈(liè),產品的(de)附加(jiā)值(zhí)比較低,部分高端產品還需要進口等情
況,還是要調整產業的結構性問題,讓冷拔無(wú)縫鋼管(guǎn)行業恢複到有序生產(chǎn)和良
性競爭中。”局(jú)部產能過(guò)剩的危險需要警(jǐng)惕,但增(zēng)加高附加值、高技術含(hán)量(liàng)
的產品品種仍(réng)然是(shì)未來(lái)升級的主要方向。想要做到這些,必(bì)須增強自主創新
能力和先進技術的應用開發。我國冷拔無縫鋼管行業存在的問題在於雖然硬
件裝備先進,但技術水平低,好的裝備沒(méi)有生產出好的產品。比如,國(guó)內建設
了大量熱連軋、冷連紮、冷拔無縫鋼管等現代化板材生產設施,但生產汽車
用先進高強(qiáng)鋼的水平和檔次與國外相比還有很大差距。轉型升級畢竟(jìng)不是拚
環境、拚資源、拚(pīn)設(shè)備,最(zuì)終還是要拚(pīn)技術、拚創新。
談及創新升(shēng)級,目前部分冷拔無縫鋼管企業也在商業(yè)模式上探索服務功
能,注(zhù)重與用戶和產業鏈的(de)緊(jǐn)密銜接,比如聊城無縫鋼管(guǎn)廠就在與汽車廠商聯
合開發汽車用先進高(gāo)強板,如此一來,冷拔(bá)無縫鋼管企業逐步向服務型製造發
展,由單純的產品製造商向服務商轉變,實現自身價值提升。
另外,產業前(qián)端的(de)一些專業化分工和電(diàn)子商務、物流也都是深化轉型的
機遇。目前寶鋼、鞍鋼(gāng)、河鋼集團等建設了若幹冷拔無縫鋼管加工配送中
心,將原先簡單的冷拔無(wú)縫鋼管鋼貿商銷售方式向與社會緊密銜接轉變,推進
與用(yòng)戶的深度融合。
“在過去高利潤的時代(dài),企業不甚關注這些問(wèn)題(tí),但麵臨(lín)著現在的困境,
企業要(yào)從生存的角(jiǎo)度重新審視過去粗放的發展方式(shì)。真正的轉型(xíng)升級恰(qià)恰是
在這些點點滴滴的冷拔無縫鋼管技(jì)術創新和商業模式改進中逐步實現的。
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