咱們判別（bié）產（chǎn）能能否過剩，要用（yòng）冷拔無縫鋼管市場的規範來（lái）進行判別。冷（lěng）拔無縫鋼管產能過剩的概念（niàn）有兩個特色：一是整體性，通常（cháng）用職（zhí）業產值與職業產能之比來衡量，表現為產能利（lì）用率的（de）低下;二是微觀性，通常用某公司某機組的產值與其描繪產能之比來衡量，表現為公司訂單不豐（fēng）滿。其時，這兩種特色在職業中的表現都極為顯著。可是咱們僅能斷定某一種類的產能能否過剩、過剩多少，卻很難斷定某詳細冷拔無（wú）縫鋼管公（gōng）司的產能能否過剩、過剩多少（shǎo），也就難以從方針的層麵斷定篩選或退出的公司。因（yīn）而，消（xiāo）化產能過剩，要靠市場這（zhè）隻“無形的手”。

   因而，各冷拔無縫鋼管公司要根據本身的訂單狀況和盈餘狀況，歸納思考（kǎo）公司本身的市場定位和競賽戰略，若是長時間訂單缺（quē）乏，或產物處於虧本狀況，就應該或（huò）停（tíng）、或並、或轉，尋覓適宜的未（wèi）來。

   冷拔無縫鋼管市場經濟的中心是競賽，我國冷拔無（wú）縫鋼管工業的產能過剩，一方麵契合市場（chǎng）經濟開展的普遍規律;另（lìng）一方麵也反（fǎn）映出市場調節（jiē）機製的失靈，和對職業開展認識上的誤判，需求咱們進行反思。

   在我國現代化建設前期，因為用冷拔無縫鋼管量缺口較大，市場（chǎng）求過於供，冷拔無縫鋼管市場反（fǎn）常（cháng）火爆。在巨額利潤的引誘下，來自各方的資金自發進入冷拔無縫鋼（gāng）管職業，興建了一大批冷拔無縫鋼管項目。一起，在其時汽車、機械製造等職業所需板帶產物供給嚴重缺乏的狀況下，具有（yǒu）強壯資金實力的大中型冷（lěng）拔無縫鋼管公司建設了一大批鋼管生產線（xiàn），大力提高冷拔無縫鋼管產量。